Установка цифров реле предохранения от мотора дисплея СИД многофункциональная для компрессоров

Установка цифров реле предохранения от мотора дисплея СИД многофункциональная для компрессоров

1 .  Почему мотор, который сгорели более легко чем раньше?
Должный к непрерывному развитию технологии изоляции, дизайн мотора требует не только увеличенного выхода, но также требует уменьшения в томе, так, что теплоемкость нового На тип мотора станет более небольшой и более небольшой, и емкость перегрузки будет более слабой и более слабой; Мотор часто работает в много путей как частые начало, тормозить, обращать, непостоянная нагрузка, етк., и наводит более высокие требования на приборе предохранения от мотора. К тому же, мотор имеет более широкую зону применения и часто работает в весьма жестких окружающих средах, как влажное, высокотемпературное, пылевоздушное, и коррозионные среды. Весь это причиняло мотор более легко быть поврежденным чем в прошлом, особенно перегрузках, короткие замыкания, потеря участка, веники и другие недостатки происходят наиболее часто.
2.  Почему традиционный прибор защиты эффективный?
Традиционные приборы предохранения от мотора главным образом термальные реле, но термальные реле имеют низкую чувствительность, большие ошибки, плохую стабильность, и ненадежную защиту. Это же истинно, хотя много приборов установили термальные реле, только явления повреждения мотора и влияет на нормальную продукцию все еще широко распространено.
3. Что состояние развития предохранения от мотора?
Протектор мотора был начат от прошлого механического типа к электронному и умному, и может сразу показать течение мотора, напряжение тока, температуру и другие параметры, высокая чувствительность, высокая надежность, многофункциональная, легкая отладка, типы недостатка после защитного действия с одного взгляда, он не только уменьшает повреждение мотора, но также значительно облегчает суждение недостатка, который полезен к диагностике места продукции и сокращает время продукции спасения. К тому же, польза технологии обнаружения ексцентриситета мотора магнитного поля воздушного зазора мотора делает ее возможным контролировать государство носки мотора. Путем показывать тенденцию изменений в степени ексцентриситета мотора, раннее выявление округления носки, внутренних и екстернал подшипника можно выполнить. Раннее выявление, раньше обрабатывая, для избежания возникновения брооминг аварии.
4. принцип выбора протектора? Разумно выберите прибор предохранения от мотора для того чтобы достигнуть и полной пользы емкости перегрузки мотора и избежать повреждения, таким образом улучшающ надежность и непрерывность продукции системы электрического привода. Выбор специфической функции должен всесторонне рассматривать значение самого мотора, характер нагрузки, окружающую среду пользы, степень важности оборудования мотора главного, и будет иметь ли деятельность выхода мотора серьезный удар по производственной системе, и стремится быть экономически разумен.
5, идеальный протектор мотора? Идеальный протектор мотора самые функциональные, ни самые так называемые самые предварительные, но должен отвечать фактические потребностямы места, достигнуть единства экономики и надежности, с высокой эффективностью для того чтобы оценить коэффициент. Согласно обстановке на данный момент места, тип и функция протектора разумно выбраны. В то же время, он приниман что протектором легок установить, отрегулировать, и польза. Более важно выбрать высококачественный протектор.

Особенности ♦

-- Компактный модульный размер с интегративной структурой

-- СИД разъема и кнопочная панель позволяют точную, цифровую установку

-- Трехфазный контроль короткого замыкания, запертый-ротора, перегрузки по току,

ундервуррент, потеря участка, неуравновешенность участка

-- Регулируемый режим возврата: автоматический возврат в исходное положение или возврат вручную

-- Регулируемая задержка включения питания

-- 1 контакт К/О

Функции ♦ защитные

-- Короткое замыкание -- Запертый-ротор -- Перегрузки по току

-- Подводное течение -- Потеря участка -- Неуравновешенность участка

Применения ♦ типичные

• Насосы • Вентиляторы • Воздуходувки • Моторы • Компрессоры

Данные по ♦ технические