|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Условия проведения работы: | -25-65℃ | Механическое Д2 КОурабилиты: | 1000000 циклов |
---|---|---|---|
монитор: | перенапряжение, недонапряжение | Время задержки отключения: | 0.1-15с регулируемое |
Над ДК реле контроля напряжения тока ГИНРИ/под реле ДВРД напряжения тока
Особенности:
Защитные функции
Применения
Модель | ДВРД | |||||||||||||||
Цепь сирсиут входного сигнала =меасуринг | Поставка ДК | |||||||||||||||
Расклассифицированное напряжение тока | ДК12В.ДК24В.ДК36В, ДК48В | |||||||||||||||
Функции контроля | Перенапряжение, недонапряжение | |||||||||||||||
Ряд установки напряжения тока |
|
|||||||||||||||
Задействуя время задержки | 0.1~15с регулируемое | |||||||||||||||
Гистерезис напряжения тока | 3-5% зафиксированный | |||||||||||||||
Переустановите время задержки | 100мс | |||||||||||||||
индикаторы | нормальный, отключение | |||||||||||||||
Контакты выхода | 2К/О | |||||||||||||||
Емкость контакта | 6А, 250ВАК/30ВДК (активная нагрузка) | |||||||||||||||
Степень защиты | ИП20 | |||||||||||||||
Условия труда | -25℃~65℃, ≤85%РХ, не-конденсируя | |||||||||||||||
Механический стойкость |
1000000 циклов | |||||||||||||||
Диэлектрическая прочность | >2КВАК 1мин | |||||||||||||||
Вес | 130г | |||||||||||||||
Размер (ХСВСД) | 79С23С79мм | |||||||||||||||
Устанавливать | Рельс Дин |
Предохранение от низшего напряжения значит что реле предохранения от низшего напряжения соединяно параллельно на обоих концах электропитания. Когда напряжение тока низко, оно автоматически задействует для того чтобы отделить переключатель автомата защити цепи. Установка интернатуры низшего напряжения: оборудование низшего напряжения как реле восходящего потока теплого воздуха, взрыватели, и реле промежуточного звена.
Когда уменьшено или прервано и восстановлено напряжение тока автобуса электропитания мотора, предохранение от низшего напряжения обычно установлено на вторичный мотор для предотвращения мотора от автоматически быть начатым в то же время. Когда напряжение тока автобуса электропитания низко к некоторому значению, действие предохранения от низшего напряжения извлекает вторичный мотор и восстанавливает напряжение тока автобуса электропитания к достаточному напряжению тока для обеспечения само-начала важного мотора.
Контактное лицо: sales
Телефон: +8613757785251