Защитите электрическое реле контроля напряжения тока ДК, реле недонапряжения Дк
-
-
Большие изображения :
Защитите электрическое реле контроля напряжения тока ДК, реле недонапряжения Дк
|
Подробная информация о продукте:
| Место происхождения: |
Китай |
| Фирменное наименование: |
GINRI |
| Сертификация: |
CE |
| Номер модели: |
ДВРД |
Оплата и доставка Условия:
| Количество мин заказа: |
10pcs |
| Упаковывая детали: |
1 реле в индивидуальной коробке |
| Время доставки: |
5-8 рабочих дней |
| Условия оплаты: |
L/C, T/T, западное соединение, Paypal |
| Поставка способности: |
20000pcs в месяц |
|
Подробное описание продукта
| Условия проведения работы: |
-25-65℃ |
Механическое Д2 КОурабилиты: |
1000000 циклов |
| ряд установки напряжения тока: |
30-51В |
Под напряжением тока: |
40-56В |
Над ДК реле контроля напряжения тока ГИНРИ/под реле ДВРД напряжения тока
Особенности:
- Компактный модульный размер
- Контроль цепи ДК сверх-и недонапряжение
- Порог регулируемых сверх-и недонапряжения
- Регулируемое время задержки отключения
- Приведенный в действие измеряя цепью
- Контакты 2К/О
- 2 СИД для индикации состояния
Защитные функции
- Перенапряжение ДК
- Недонапряжение ДК
Применения
- Шкаф ДК
- Батарея
- Электрическая система управления
| Модель |
ДВРД |
| Цепь сирсиут входного сигнала =меасуринг |
Поставка ДК |
| Расклассифицированное напряжение тока |
ДК12В.ДК24В.ДК36В, ДК48В |
| Функции контроля |
Перенапряжение, недонапряжение |
| Ряд установки напряжения тока |
| Расклассифицированное напряжение тока |
недонапряжение |
оверволатге |
| ДК12В |
10-14В |
13-17В |
| ДК24В |
20-28В |
26-34В |
| ДК36В |
30-42В |
39-51В |
| ДК48В |
40-56В |
52-68В |
|
| Задействуя время задержки |
0.1~15с регулируемое |
| Гистерезис напряжения тока |
3-5% зафиксированный |
| Переустановите время задержки |
100мс |
| индикаторы |
нормальный, отключение |
| Контакты выхода |
2К/О |
| Емкость контакта |
6А, 250ВАК/30ВДК (активная нагрузка) |
| Степень защиты |
ИП20 |
| Условия труда |
-25℃~65℃, ≤85%РХ, не-конденсируя |
|
Механический
стойкость
|
1000000 циклов |
| Диэлектрическая прочность |
>2КВАК 1мин |
| Вес |
130г |
| Размер (ХСВСД) |
79С23С79мм |
| Устанавливать |
Рельс Дин |
Предохранение от низшего напряжения мотора эта защита часто использовано в контуре управления мотора более важного оборудования, и сила таких моторов вообще больше чем другие моторы на автобусе. Принцип соединить реле низшего напряжения в порядке цепи отключения мотора. Нормально закрытый контакт, и катушка реле низшего напряжения соединяны параллельно между 2 участками автобуса который обеспечивает трехфазную силу для мотора. Во время нормального функционирования, напряжение тока автобуса силы нормально, и катушка реле низшего напряжения в возвращенном государстве. Когда нормально закрытый контакт дисконнектед, цепь отключения не будет включена. Когда автобус выключен или недостаток как зазмеление происходит, напряжение тока автобуса уменьшено к значению действия реле низшего напряжения, реле активировано, нормально закрытый контакт закрыт, и отключение повернуто дальше. Цепь режет мотор от шинопровода.
